A Tesla está sendo alvo de uma nova acusação de homicídio após um jovem morrer em uma colisão com um de seus carros, quando não conseguiu sair do veículo em chamas devido a uma falha nas maçanetas elétricas.
Samuel Tremblett tinha 20 anos quando sofreu uma colisão frontal com uma árvore enquanto dirigia seu Tesla Model Y 2021 em Easton, no estado de Massachusetts (EUA), em 29 de outubro de 2025.
Segundo o processo, a colisão não resultou em morte imediata. Entretanto, devido a uma falha no sistema de portas elétricas, Tremblett ficou preso dentro do carro, que logo foi tomado por chamas.
Tremblett chegou a ligar para o serviço de emergência e pediu ajuda repetidamente, relatando dificuldade para respirar enquanto o incêndio se alastrava. Em uma transcrição da ligação constante na ação, o jovem relatou aos socorristas que não conseguia sair do veículo.
“Está pegando fogo. Por favor, ajude. Eu vou morrer”, disse Tremblett, de acordo com a transcrição. “Estou preso em um acidente de carro… Não consigo sair, por favor, me ajude… Não consigo respirar… Estou morrendo. Socorro. Estou morrendo.”
A ação, protocolada no Tribunal Distrital dos Estados Unidos em Massachusetts, acusa a Tesla de ter projetado, fabricado e comercializado veículos com graves defeitos de segurança.
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“Como a Tesla poderia continuar vendendo veículos que eles sabem que prendem pessoas dentro de seus carros após um acidente?”, disse Jacquelyn, mãe de Samuel, aos veículos de mídia locais.
“Eles poderiam ter consertado, mas recusaram. Agora meu filho está morto depois de sofrer impiedosamente. As pessoas que fizeram isso devem enfrentar as consequências e o público precisa saber o quão perigosos são os veículos Tesla em um acidente.”
O processo ainda observou que Elon Musk, CEO da Tesla, chegou a afirmar que a empresa é muito focada em segurança. “Você sabe, nós nos esforçamos muito para fazer o carro mais seguro do mundo”, disse o empresário em uma chamada de ganhos do primeiro trimestre de 2018.
Mas esse aparentemente não é o caso. No ano passado, um relatório da Bloomberg destacou 15 mortes relacionadas ao sistema de portas elétricas da Tesla, parte de uma investigação mais ampla sobre a segurança das portas da Tesla. Desde 2018, foram 140 relatos de pessoas ficando presas dentro dos veículos da Tesla somente nos Estados Unidos.
De acordo com a Bloomberg, há uma bateria de baixa tensão em cada veículo da Tesla que controla componentes como portas, enquanto uma bateria de alta tensão é responsável por impulsionar o carro para frente. Se a bateria de baixa tensão for desativada por qualquer motivo, as portas não abrirão normalmente.
Embora os carros da Tesla contenham uma liberação mecânica para as portas, a Bloomberg enfatizou que muitos motoristas não estão cientes disso ou de como operá-la. Além disso, o pânico de uma situação de vida ou morte pode trazer dificuldades em lembrar o procedimento de abertura adequado.
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